Лед под ногами не должен вызывать панику, а должен манить

Есть что-то волшебное в скольжении по льду. Это чувство лёгкости, полёта, когда мир вокруг превращается в лёгкую размытость, а в ушах только свист ветра и ритмичный стук сердца. Но между этим идеалом и реальностью новичка, который неуверенно цепляется за борт, лежит пропасть, которую многие считают непреодолимой. И зря.

В этой статье:

• Экипировка: ваш фундамент безопасности и комфорта
• Первые шаги: как перестать быть «пожирателем бортика»
• Магия скольжения: от пингвина до уверенного глисса
• Стоп-кран: учимся тормозить, чтобы не врезаться
• Падение — не провал, а часть тренировки
• Что дальше? От уверенного новичка к катанию для души

Скажу сразу: я не обещаю, что через час вы будете крутить тройные аксели. Но гарантирую, что следуя этим простым, проверенным на себе и сотнях учеников принципам, вы не просто встанете на лёд, а действительно поедете. Без страха, с пониманием того, что происходит с вашим телом. И сделаете это гораздо быстрее, чем думаете.

Весь секрет — не в магических способностях, а в правильной последовательности и осознанности. Катание на коньках — это навык, такой же, как езда на велосипеде. Его можно разложить на составляющие и освоить шаг за шагом. Давайте разбираться, с чего начать этот увлекательный путь.

Экипировка: ваш фундамент безопасности и комфорта

Первый и самый критичный шаг происходит ещё до выхода на лёд. Неправильная экипировка может отбить всё желание кататься и даже привести к травме. Давайте по полочкам.

Какие коньки выбрать новичку?

Забудьте про хоккейные коньки на старте, если только вы не мечтаете сразу о шайбе и воротах. Для обучения базовому катанию идеальны прогулочные (фигурные) коньки. Почему?

• Устойчивость. У них более длинное лезвие, чем у хоккейных, с выраженным мыском (зубцами) и вогнутым профилем (радиусом). Эта конструкция даёт вам три точки опоры: переднюю часть лезвия, середину и заднюю. Хоккейное лезвие короче и прямее — оно для манёвренности, а не для стабильности.
• Контроль. Зазубренный мысок (но его использовать мы будем не сразу) и форма лезвия позволяют лучше чувствовать рёбра — внутреннее и наружное. Это основа всех движений.
• Ботинок. У прогулочных моделей он, как правило, выше и обеспечивает лучшую поддержку голеностопа, который у новичка будет так и норовить завалиться.

Не гонитесь за супер-дорогими профессиональными моделями. Возьмите коньки в прокате (сейчас на хороших катках они вполне приличные) или купите недорогие прогулочные. Главное — размер. Они должны сидеть как влитые, но не жать. Наденьте те носки, в которых планируете кататься. Пятка — чётко зафиксирована, пальцы слегка касаютcя носка, но не упираются в него, когда вы стоите прямо. Когда вы присядете в коньках (а вы будете это делать постоянно), пятка не должна отрываться от стельки.

«Частая ошибка — брать коньки на размер больше, «чтобы с тёплым носком». Это прямой путь к мозолям, потере контроля и «болтающейся» ноге, которая в любой момент может подвернуться. Конёк — это продолжение вашей ноги, а не сапог», — делится мнением профессиональный тренер.

Искусство шнуровки: туго не значит правильно

Вот где кроется 50% успеха первых минут на льду. Шнуровка должна быть дифференцированной.

1. Носок и подъём (до сгиба стопы). Затягиваем плотно, но не пережимая. Стопа не должна неметь.
2. Самая важная зона — голеностоп. Здесь нужно максимально плотно зафиксировать ногу, чтобы ботинок стал «костюмом» для вашей лодыжки. Шнуруем крест-накрест, сильно натягивая.
3. Верхние крючки. Здесь нужно дать свободу! Если перетянуть верх, вы не сможете согнуть колени вперёд. А это основа правильной стойки. Завязывайте крепко, но без фанатизма. Оставшиеся концы не обматывайте вокруг голени — это нарушит кровоток.

Одежда: свобода движений и защита

Забудьте про пуховик, в котором вы похожи на космонавта. Вы быстро вспотеете и двигаться будет неудобно. Идеальный вариант — принцип слоёв.

• Термобельё или футболка/лонгслив.
• Тонкая, но тёплая кофта (флис — отлично).
• Ветрозащитная куртка (не слишком длинная, чтобы не мешала).
• Лёгкие, непродуваемые штаны (горнолыжные или просто спортивные). Джинсы — худший выбор: они сковывают, промокают и натирают.
• Перчатки обязательны! И не тонкие трикотажные, а плотные. Это защита для ладоней при падении и от холода.
• Защита. Не стесняйтесь. Наколенники и налокотники (от роликов или скейта) — ваши лучшие друзья на первых порах. Они спасут от синяков и придадут уверенности. Шлем — обязателен для детей и очень рекомендован взрослым, особенно на открытых катках с жёстким льдом.

Первые шаги: как перестать быть «пожирателем бортика»

Вы вышли на лёд. Первый импульс — вцепиться в борт мёртвой хваткой. Поборите его. Сделайте несколько простых вещей прямо у выхода.

Правильная стойка — это всё

Отпустите борт (можно просто касаться его для моральной поддержки) и примите «позу готовности» или, как мы шутим, «позу пингвина-лыжника».

• Ноги на ширине плеч или чуть уже. Коньки параллельны.
• Колени — согнуты! И не чуть-чуть, а серьёзно. Представьте, что вы собираетесь сесть на невидимый низкий стульчик. Чем ниже центр тяжести, тем устойчивее.
• Корпус — наклонён вперёд. Спина прямая, голова поднята, смотрим перед собой, а не под ноги. Грудь над коленями, попа — над пятками.
• Руки — слегка согнуты в локтях и разведены в стороны для баланса, как крылья. Не опускайте их вдоль тела.

Постойте так. Покачайтесь с носка на пятку. Поприседайте в этой стойке, держась за борт. Ваша задача — почувствовать, что вы контролируете своё тело в этой новой, непривычной обуви.

Ходим, а не едем. Пока что.

Не пытайтесь сразу скользить. Сначала просто походите по льду, как пингвин. Маленькими шажками, не отрывая лезвий ото льда полностью. Просто переминайтесь с ноги на ногу, перенося вес. Цель — привыкнуть к тому, что поверхность скользкая, и довериться своей стойке. Пройдите так вдоль борта. Вы удивитесь, как быстро тело адаптируется.

Магия скольжения: от пингвина до уверенного глисса

Когда ходьба стала получаться, можно давать волю льду. Основа всего — скользящий шаг или «ёлочка».

1. Исходное положение — ваша «поза готовности».
2. Разверните носок правой ноги наружу под углом примерно 45 градусов. Вес на левой, согнутой ноге.
3. Оттолкнитесь внутренним ребром правого конька. Не носком! Толчок идёт от середины лезвия. Выпрямите толчковую ногу.
4. Перенесите вес на теперь уже опорную левую ногу и проскользите на ней. Скользите на чуть согнутой ноге, на всей плоскости лезвия.
5. Теперь подтяните правую ногу, поставьте её рядом, разверните носок и оттолкнитесь левой.

Секрет в том, чтобы после толчка какое-то время ехать на одной ноге. Не спешите сразу ставить вторую. Прочувствуйте баланс. Сначала скольжение будет коротким, на полметра. Потом — на метр, на два. Чередуйте ноги. Руки помогают балансировать.

Вы только что освоили главный двигатель фигуриста. Всё остальное — вариации на эту тему.

Стоп-кран: учимся тормозить, чтобы не врезаться

Умение остановиться важнее умения разогнаться. Панически вываливать ногу вперёд — путь к падению. Освойте два простейших способа.

1. Торможение «плугом» (снегоочиститель). Идеально для новичков.

• Вы медленно едете, ноги параллельно.
• Слегка сведите носки внутрь, разведя пятки в стороны. Колени согните сильнее и подайте корпус чуть назад.
• Упирайтесь внутренними рёбрами обоих коньков в лёд. Вы почувствуете, как они «вгрызаются» и вас замедляет.

2. Торможение пяткой (Т-стоп). Более эффективный, но требует чуть больше баланса.

• Едете на двух параллельных ногах. Вес на левой (опорной) ноге.
• Правую ногу разверните поперёк движения и мягко опустите на лёд позади себя, чтобы лезвие встало перпендикулярно левому коньку, образуя букву «Т».
• Тормозите внутренним ребром правого конька. Не бросайте ногу с силой, а именно поставьте и увеличивайте давление.

Тренируйте торможение на самой маленькой скорости. Без этого навыка выезд на каток с людьми — небезопасная затея.

Падение — не провал, а часть тренировки

Вы упадёте. Все падают. Даже олимпийские чемпионы. Поэтому нужно не бояться падения, а научиться делать это безопасно. Это такой же навык, как и толчок.

Главные правила безопасного падения:

1. Группируйтесь. Как только почувствовали потерю баланса, сразу сгибайте колени и приседайте ниже. Чем ближе вы к льду, тем меньше высота и сила удара.
2. Падайте на бок, на мясистую часть бедра и ягодицу. Это самая безопасная зона. Никогда не падайте на прямые руки, выставив ладони вперёд — это гарантированная травма запястья или локтя.
3. Прижмите подбородок к груди, чтобы не удариться затылком.
4. Расслабьтесь. Напряжённые мышцы получают больший урон.

Как вставать после падения:

1. Перекатитесь на четвереньки.
2. Поставьте один конёк на лёд всей плоскостью лезвия.
3. Обопритесь руками о колено этой ноги.
4. Оттолкнитесь и поставьте вторую ногу, сразу приняв «позу готовности».

Потренируйтесь падать и вставать у бортика. Это снимет психологический барьер.

Что дальше? От уверенного новичка к катанию для души

Когда базовое скольжение, торможение и падение освоены, мир катка открывается по-новому. Вот что можно изучать дальше, чтобы катание приносило ещё больше радости:

• Простые повороты. Немного наклоните корпус в сторону поворота и чуть сильнее надавите на внутреннее ребро конька той ноги, в сторону которой поворачиваете.
• «Фонарики». Разведение и сведение ног в движении. Отличное упражнение для контроля рёбер и чувства лезвия.
• Скольжение на одной ноге. Увеличивайте длину глиссада. Это основа для любого красивого и техничного катания.
• Катание спиной вперёд. Начинайте с простого: стоя у борта, оттолкнитесь от него и проскользите спиной, сохраняя стойку. Потом пробуйте делать «фонарики» спиной.

Самое главное — получайте удовольствие от процесса. Не корите себя за неудачи. Ходите на каток регулярно, хотя бы раз в неделю. Мышцы запомнят движения, и с каждым разом будет получаться всё лучше. Вскоре вы поймаете тот самый кайф от свободы движения, ради которого всё и затевалось. Лёд ждёт. Смелее!